Внимание, если вы хотите купить новый энергетический автомобиль! Приходите и узнайте о политике освобождения от налога на покупку автомобиля!

Недавно ответственные лица Департамента налогообложения Министерства финансов и Департамента налогообложения товаров и труда Государственного налогового управления ответили на вопросы журналистов по вопросам, связанным с продолжением и оптимизацией политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств для новых энергетических транспортных средств, включая такие вопросы, как объем снижения и освобождения, как рассчитать цену и т. д. Детали следующие:

 

1. Вопрос: Каковы предпосылки и значение этого расширения и оптимизации политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств для автомобилей на новых источниках энергии?

 

Ответ: Новые энергетические транспортные средства объединяют новую энергию, новые материалы и различные преобразующие технологии, такие как Интернет, большие данные и искусственный интеллект. Они могут способствовать преобразованию автомобилей из простых транспортных средств в мобильные интеллектуальные терминалы, накопители энергии и цифровое пространство, а также управлять преобразованием и модернизацией энергетической, транспортной и информационно-коммуникационной инфраструктуры. Разработка новых энергетических транспортных средств - единственный способ для моей страны превратиться из большой автомобильной страны в мощную автомобильную страну. Это стратегическая мера для борьбы с изменением климата и содействия зеленому развитию. Это также важный двигатель расширения внутреннего спроса и содействия устойчивому экономическому росту.

 

В последние годы новые энергетические транспортные средства моей страны вышли на полосу скоростного движения. С 2015 года производство и продажи росли восемь лет подряд, занимая одно из первых мест в мире. Однако следует также отметить, что индустрия новых энергетических транспортных средств в моей стране все еще находится в процессе перехода от политики к рынку. По-прежнему существуют некоторые недостатки в ключевых основных технологиях и компонентах, слабые возможности поддержки ресурсов восходящего потока, недостаточная поддержка инфраструктуры и недостаточная устойчивость к риску. Возможности недостаточно сильны, а конкурентная среда, с которой сталкивается промышленное развитие, является напряженной.

 

В целях консолидации и сохранения конкурентных преимуществ новой энергетической автомобильной промышленности моей страны и ускорения перехода от крупной автомобильной страны к автомобильной энергетике, согласно соответствующим решениям исполнительного совещания Государственного совета, Министерство финансов, Государственное налоговое управление и Министерство промышленности и информационных технологий выпустили "Заявление о продолжении и оптимизации новых энергетических транспортных средств" "Заявление о политике снижения и сокращения налогов на покупку энергетических транспортных средств" (Объявление № 10, 2023 год, далее именуемое "Объявление"), основное внимание уделяется дальнейшему стимулированию налоговой политики, руководству соответствующими сторонами в использовании возможностей развития, поощрению технологических инноваций и инноваций продукции, а также постоянному повышению основной конкурентоспособности отрасли, расширению потребления новых энергетических транспортных средств и содействию качественному развитию отрасли новых энергетических транспортных средств.

 

2. Вопрос: Каково основное содержание продолжения и оптимизации политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии?

 

Ответ: Основное содержание "Объявления" включает четыре аспекта:

 

1: Новые энергетические транспортные средства с датами покупки в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года освобождаются от налога на покупку транспортных средств, из которых освобождение от налога для каждого нового энергетического пассажирского транспортного средства не должно превышать 30 000 юаней; для покупки Налог на покупку транспортных средств для новых энергетических транспортных средств в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года будет сокращен вдвое, из которых снижение налога для каждого нового энергетического пассажирского транспортного средства не должно превышать 15 000 юаней. В то же время, чтобы направлять предприятия на ускорение исследований, разработок и модернизации технологий, Министерство промышленности и информационных технологий также оптимизирует технические требования для использования политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств на основе технологического прогресса, разработки стандартных систем и изменений моделей транспортных средств.

 

Во-вторых: Уточнение цены расчета налога на покупку транспортных средств для продажи автомобилей на новых источниках энергии в "режиме обмена батареями". То есть, если продажи аккумуляторов питания и новых энергетических транспортных средств без аккумуляторов рассчитываются отдельно, а счета-фактуры выставляются отдельно, в качестве цены налога на покупку транспортных средств будет использоваться цена налога, указанная в едином счете-фактуре продажи транспортных средств на новых источниках энергии, полученном для покупки новых энергетических транспортных средств без аккумуляторов.

 

Третье: В целях укрепления и стандартизации управления Министерство промышленности и информационных технологий и Государственное налоговое управление выпустили "Каталог моделей новых энергетических транспортных средств со снижением и освобождением от налога на покупку транспортных средств" (далее именуемый "Каталог") для внедрения новых моделей энергетических транспортных средств, которые пользуются снижением и освобождением от налога на покупку транспортных средств. управлять. Автомобильные компании обязаны маркировать новые энергетические транспортные средства, которые были включены в "Каталог", и новые энергетические транспортные средства, которые соответствуют требованиям "режима замены аккумулятора" в процессе автомобильного завода. Налоговые органы будут действовать на основании этикеток и счетов-фактур, проверенных Министерством промышленности и информационных технологий. С сертификатом пройдите процедуры снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств.

 

Четвертое: Это прояснить обработку налога на покупку автомобиля из-за предоставления ложной информации или материалов.

 

3. Вопрос: Какие меры будут приняты для обеспечения реализации политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии?

 

Ответ: Это расширение и оптимизация политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств для автомобилей на новых источниках энергии включает в себя множество корректировок политики, включая установление пределов снижения налогов для легковых автомобилей на новых источниках энергии, корректировку технических требований для автомобилей на новых источниках энергии и переиздание каталога моделей, которые пользуются снижением налогов и т. д. На ранних этапах необходимо провести большую подготовку.

 

Мы сосредоточимся на следующих аспектах:

 

Во-первых, это тесное сотрудничество с соответствующими департаментами для совместного проведения работы по преобразованию политики и обеспечения плавного перехода рынка.

 

Второе: Усиление политической гласности, руководства и руководства, уделение пристального внимания вопросам, мнениям и предложениям, о которых сообщают все слои общества после принятия политики, и своевременное реагирование на социальные проблемы.

 

Третье: эффективно повысить уровень налоговых услуг и обеспечить реализацию политики снижения налогов и освобождения от налогов. Четвертое - в полной мере использовать преимущества междепартаментского обмена данными, постоянно обогащать и расширять основу для междепартаментского сотрудничества, своевременно и точно передавать информацию, эффективно повышать качество и эффективность сбора и управления налогом на покупку транспортных средств, в полной мере использовать стимулирующую и направляющую роль налоговой политики и лучше обслуживать новую энергию. Высококачественное развитие автомобильной промышленности.

 

4. Вопрос: После внедрения "Объявления" произойдут ли какие-либо изменения в деятельности покупателей автомобилей и автомобильных компаний?

 

Ответ: В процессе продажи транспортных средств покупатели автомобилей будут продолжать использовать предыдущий метод при подаче заявки на налог на покупку транспортных средств, практически без изменений.

 

В процессе производства транспортных средств для автомобилей на новых источниках энергии, которые были включены в "Каталог", производители автомобилей на новых источниках энергии или дилеры импортных автомобилей на новых источниках энергии должны загрузить "Сертификат завода по производству автомобилей" или "Электронный информационный лист транспортного средства" для импортных автомобилей. При входе в транспортное средство отметьте "Да" в поле "Соответствует ли оно условиям освобождения от налога на покупку транспортных средств"; кроме того, для автомобилей на новых источниках энергии, которые были включены в "Каталог" и соответствуют правилам в "режиме замены аккумулятора", вы также должны отметить, "находится ли оно в" режиме замены аккумулятора "". Поле "Новый энергетический автомобиль" помечено "Да".

 

5. Вопрос: Как определить цену налога на покупку транспортных средств для новых энергетических транспортных средств в "режиме замены аккумулятора"?

 

Ответ: В целях сотрудничества с инновационной разработкой "режима замены аккумуляторов" транспортных средств на новых источниках энергии, с точки зрения руководства и регулирования, новым энергетическим транспортным средствам в "режиме замены аккумуляторов", соответствующим соответствующим техническим стандартам и требованиям, разрешается использовать новые энергетические транспортные средства без аккумуляторов в качестве транспортных средств. Объекты, на которые взимается налог на покупку. Чтобы точно отличить расчетную цену налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии без аккумуляторов, продавцы обязаны отдельно рассчитывать продажи новых энергетических транспортных средств без аккумуляторов и выставлять отдельные счета-фактуры с аккумуляторами при продаже. Если вышеуказанные требования соблюдены, в качестве расчетной цены налога на покупку транспортных средств используется не облагаемая налогом цена, указанная в едином счете-фактуре продажи транспортных средств, полученном покупателем при покупке нового энергетического транспортного средства за исключением аккумуляторов.

 

6. Вопрос: "Объявление" устанавливает предел освобождения от налогов для новых энергетических пассажирских автомобилей. Как конкретно он рассчитывается?

 

Ответ: "Объявление" предусматривает, что налог на покупку транспортных средств будет освобожден от налога с 2024 по 2025 год, а освобождение от налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не будет превышать 30 000 юаней. Например, 5 февраля 2024 года Ли приобрел новый энергетический легковой автомобиль, соответствующий стандартам освобождения от налогов, требуемым "Объявлением", по цене продажи 300 000 юаней (без учета налога на добавленную стоимость, то же самое ниже). Возьмем в качестве примера легковой автомобиль, ставка налога на покупку транспортных средств составляет 10%, подлежащий уплате налог составляет 30 000 юаней (30 × 10%), а сумма освобождения от налога в соответствии с политикой освобождения от налогов составляет 30 000 юаней. Если предел освобождения от налогов в размере 30 000 юаней не превышен, Ли не нужно платить налог на покупку транспортных средств; например, взяв новый энергетический легковой автомобиль с продажной ценой 500 000 юаней, подлежащий уплате налог составляет 50 000 юаней (50 × 10%). Согласно политике освобождения от налогов, освобождение от налогов составляет 50 000 юаней, а предел освобождения от налогов составляет 20 000 юаней., Ли может пользоваться освобождением от налогов в размере 30 000 юаней и должен платить налог на покупку транспортных средств в размере 20 000 юаней.

 

"Объявление" предусматривает, что налог на покупку транспортных средств будет сокращен вдвое с 2026 по 2027 год, а снижение налога для каждого нового энергетического легкового автомобиля не будет превышать 15 000 юаней. Например, 1 марта 2026 года Чжан приобрел новый энергетический легковой автомобиль, который соответствовал стандартам освобождения от налогов, требуемым "Объявлением". Например, взяв новый энергетический легковой автомобиль с продажной ценой 300 000 юаней, налог на покупку транспортного средства. Ставка налога составляет 10%, подлежащий уплате налог составляет 30 000 юаней (30 × 10%), а сумма снижения налога в соответствии с политикой сбора половины налога составляет 15 000 юаней (3 × 50%). Поскольку он не превышает лимит снижения налога в размере 15 000 юаней, в соответствии с политикой Согласно правилам, Чжан может воспользоваться снижением налога в размере 15 000 юаней и должен заплатить налог на покупку автомобиля в размере 15 000 юаней; например, взяв новый энергетический легковой автомобиль с продажной ценой 500 000 юаней, подлежащий уплате налог составляет 50 000 юаней (50 × 10%), в соответствии с политикой снижения налога наполовину сумма снижения налога составляет 25 000 юаней (5 × 50%). Поскольку он превышает лимит снижения налога в размере 15 000 юаней, согласно правилам политики, Чжан может получить снижение налога на 15 000 юаней и должен заплатить налог на покупку автомобиля в размере 3,5 10 000 юаней.

Недавно ответственные лица Департамента налогообложения Министерства финансов и Департамента налогообложения товаров и труда Государственного налогового управления ответили на вопросы журналистов по вопросам, связанным с продолжением и оптимизацией политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств для новых энергетических транспортных средств, включая такие вопросы, как объем снижения и освобождения, как рассчитать цену и т. д. Детали следующие:

 

1. Вопрос: Каковы предпосылки и значение этого расширения и оптимизации политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств для автомобилей на новых источниках энергии?

 

Ответ: Новые энергетические транспортные средства объединяют новую энергию, новые материалы и различные преобразующие технологии, такие как Интернет, большие данные и искусственный интеллект. Они могут способствовать преобразованию автомобилей из простых транспортных средств в мобильные интеллектуальные терминалы, накопители энергии и цифровое пространство, а также управлять преобразованием и модернизацией энергетической, транспортной и информационно-коммуникационной инфраструктуры. Разработка новых энергетических транспортных средств - единственный способ для моей страны превратиться из большой автомобильной страны в мощную автомобильную страну. Это стратегическая мера для борьбы с изменением климата и содействия зеленому развитию. Это также важный двигатель расширения внутреннего спроса и содействия устойчивому экономическому росту.

 

В последние годы новые энергетические транспортные средства моей страны вышли на полосу скоростного движения. С 2015 года производство и продажи росли восемь лет подряд, занимая одно из первых мест в мире. Однако следует также отметить, что индустрия новых энергетических транспортных средств в моей стране все еще находится в процессе перехода от политики к рынку. По-прежнему существуют некоторые недостатки в ключевых основных технологиях и компонентах, слабые возможности поддержки ресурсов восходящего потока, недостаточная поддержка инфраструктуры и недостаточная устойчивость к риску. Возможности недостаточно сильны, а конкурентная среда, с которой сталкивается промышленное развитие, является напряженной.

 

В целях консолидации и сохранения конкурентных преимуществ новой энергетической автомобильной промышленности моей страны и ускорения перехода от крупной автомобильной страны к автомобильной энергетике, согласно соответствующим решениям исполнительного совещания Государственного совета, Министерство финансов, Государственное налоговое управление и Министерство промышленности и информационных технологий выпустили "Заявление о продолжении и оптимизации новых энергетических транспортных средств" "Заявление о политике снижения и сокращения налогов на покупку энергетических транспортных средств" (Объявление № 10, 2023 год, далее именуемое "Объявление"), основное внимание уделяется дальнейшему стимулированию налоговой политики, руководству соответствующими сторонами в использовании возможностей развития, поощрению технологических инноваций и инноваций продукции, а также постоянному повышению основной конкурентоспособности отрасли, расширению потребления новых энергетических транспортных средств и содействию качественному развитию отрасли новых энергетических транспортных средств.

 

2. Вопрос: Каково основное содержание продолжения и оптимизации политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии?

 

Ответ: Основное содержание "Объявления" включает четыре аспекта:

 

1: Новые энергетические транспортные средства с датами покупки в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года освобождаются от налога на покупку транспортных средств, из которых освобождение от налога для каждого нового энергетического пассажирского транспортного средства не должно превышать 30 000 юаней; для покупки Налог на покупку транспортных средств для новых энергетических транспортных средств в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года будет сокращен вдвое, из которых снижение налога для каждого нового энергетического пассажирского транспортного средства не должно превышать 15 000 юаней. В то же время, чтобы направлять предприятия на ускорение исследований, разработок и модернизации технологий, Министерство промышленности и информационных технологий также оптимизирует технические требования для использования политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств на основе технологического прогресса, разработки стандартных систем и изменений моделей транспортных средств.

 

Во-вторых: Уточнение цены расчета налога на покупку транспортных средств для продажи автомобилей на новых источниках энергии в "режиме обмена батареями". То есть, если продажи аккумуляторов питания и новых энергетических транспортных средств без аккумуляторов рассчитываются отдельно, а счета-фактуры выставляются отдельно, в качестве цены налога на покупку транспортных средств будет использоваться цена налога, указанная в едином счете-фактуре продажи транспортных средств на новых источниках энергии, полученном для покупки новых энергетических транспортных средств без аккумуляторов.

 

Третье: В целях укрепления и стандартизации управления Министерство промышленности и информационных технологий и Государственное налоговое управление выпустили "Каталог моделей новых энергетических транспортных средств со снижением и освобождением от налога на покупку транспортных средств" (далее именуемый "Каталог") для внедрения новых моделей энергетических транспортных средств, которые пользуются снижением и освобождением от налога на покупку транспортных средств. управлять. Автомобильные компании обязаны маркировать новые энергетические транспортные средства, которые были включены в "Каталог", и новые энергетические транспортные средства, которые соответствуют требованиям "режима замены аккумулятора" в процессе автомобильного завода. Налоговые органы будут действовать на основании этикеток и счетов-фактур, проверенных Министерством промышленности и информационных технологий. С сертификатом пройдите процедуры снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств.

 

Четвертое: Это прояснить обработку налога на покупку автомобиля из-за предоставления ложной информации или материалов.

 

3. Вопрос: Какие меры будут приняты для обеспечения реализации политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии?

 

Ответ: Это расширение и оптимизация политики снижения и освобождения от налога на покупку транспортных средств для автомобилей на новых источниках энергии включает в себя множество корректировок политики, включая установление пределов снижения налогов для легковых автомобилей на новых источниках энергии, корректировку технических требований для автомобилей на новых источниках энергии и переиздание каталога моделей, которые пользуются снижением налогов и т. д. На ранних этапах необходимо провести большую подготовку.

 

Мы сосредоточимся на следующих аспектах:

 

Во-первых, это тесное сотрудничество с соответствующими департаментами для совместного проведения работы по преобразованию политики и обеспечения плавного перехода рынка.

 

Второе: Усиление политической гласности, руководства и руководства, уделение пристального внимания вопросам, мнениям и предложениям, о которых сообщают все слои общества после принятия политики, и своевременное реагирование на социальные проблемы.

 

Третье: эффективно повысить уровень налоговых услуг и обеспечить реализацию политики снижения налогов и освобождения от налогов. Четвертое - в полной мере использовать преимущества междепартаментского обмена данными, постоянно обогащать и расширять основу для междепартаментского сотрудничества, своевременно и точно передавать информацию, эффективно повышать качество и эффективность сбора и управления налогом на покупку транспортных средств, в полной мере использовать стимулирующую и направляющую роль налоговой политики и лучше обслуживать новую энергию. Высококачественное развитие автомобильной промышленности.

 

4. Вопрос: После внедрения "Объявления" произойдут ли какие-либо изменения в деятельности покупателей автомобилей и автомобильных компаний?

 

Ответ: В процессе продажи транспортных средств покупатели автомобилей будут продолжать использовать предыдущий метод при подаче заявки на налог на покупку транспортных средств, практически без изменений.

 

В процессе производства транспортных средств для автомобилей на новых источниках энергии, которые были включены в "Каталог", производители автомобилей на новых источниках энергии или дилеры импортных автомобилей на новых источниках энергии должны загрузить "Сертификат завода по производству автомобилей" или "Электронный информационный лист транспортного средства" для импортных автомобилей. При входе в транспортное средство отметьте "Да" в поле "Соответствует ли оно условиям освобождения от налога на покупку транспортных средств"; кроме того, для автомобилей на новых источниках энергии, которые были включены в "Каталог" и соответствуют правилам в "режиме замены аккумулятора", вы также должны отметить, "находится ли оно в" режиме замены аккумулятора "". Поле "Новый энергетический автомобиль" помечено "Да".

 

5. Вопрос: Как определить цену налога на покупку транспортных средств для новых энергетических транспортных средств в "режиме замены аккумулятора"?

 

Ответ: В целях сотрудничества с инновационной разработкой "режима замены аккумуляторов" транспортных средств на новых источниках энергии, с точки зрения руководства и регулирования, новым энергетическим транспортным средствам в "режиме замены аккумуляторов", соответствующим соответствующим техническим стандартам и требованиям, разрешается использовать новые энергетические транспортные средства без аккумуляторов в качестве транспортных средств. Объекты, на которые взимается налог на покупку. Чтобы точно отличить расчетную цену налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии без аккумуляторов, продавцы обязаны отдельно рассчитывать продажи новых энергетических транспортных средств без аккумуляторов и выставлять отдельные счета-фактуры с аккумуляторами при продаже. Если вышеуказанные требования соблюдены, в качестве расчетной цены налога на покупку транспортных средств используется не облагаемая налогом цена, указанная в едином счете-фактуре продажи транспортных средств, полученном покупателем при покупке нового энергетического транспортного средства за исключением аккумуляторов.

 

6. Вопрос: "Объявление" устанавливает предел освобождения от налогов для новых энергетических пассажирских автомобилей. Как конкретно он рассчитывается?

 

Ответ: "Объявление" предусматривает, что налог на покупку транспортных средств будет освобожден от налога с 2024 по 2025 год, а освобождение от налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не будет превышать 30 000 юаней. Например, 5 февраля 2024 года Ли приобрел новый энергетический легковой автомобиль, соответствующий стандартам освобождения от налогов, требуемым "Объявлением", по цене продажи 300 000 юаней (без учета налога на добавленную стоимость, то же самое ниже). Возьмем в качестве примера легковой автомобиль, ставка налога на покупку транспортных средств составляет 10%, подлежащий уплате налог составляет 30 000 юаней (30 × 10%), а сумма освобождения от налога в соответствии с политикой освобождения от налогов составляет 30 000 юаней. Если предел освобождения от налогов в размере 30 000 юаней не превышен, Ли не нужно платить налог на покупку транспортных средств; например, взяв новый энергетический легковой автомобиль с продажной ценой 500 000 юаней, подлежащий уплате налог составляет 50 000 юаней (50 × 10%). Согласно политике освобождения от налогов, освобождение от налогов составляет 50 000 юаней, а предел освобождения от налогов составляет 20 000 юаней., Ли может пользоваться освобождением от налогов в размере 30 000 юаней и должен платить налог на покупку транспортных средств в размере 20 000 юаней.

 

"Объявление" предусматривает, что налог на покупку транспортных средств будет сокращен вдвое с 2026 по 2027 год, а снижение налога для каждого нового энергетического легкового автомобиля не будет превышать 15 000 юаней. Например, 1 марта 2026 года Чжан приобрел новый энергетический легковой автомобиль, который соответствовал стандартам освобождения от налогов, требуемым "Объявлением". Например, взяв новый энергетический легковой автомобиль с продажной ценой 300 000 юаней, налог на покупку транспортного средства. Ставка налога составляет 10%, подлежащий уплате налог составляет 30 000 юаней (30 × 10%), а сумма снижения налога в соответствии с политикой сбора половины налога составляет 15 000 юаней (3 × 50%). Поскольку он не превышает лимит снижения налога в размере 15 000 юаней, в соответствии с политикой Согласно правилам, Чжан может воспользоваться снижением налога в размере 15 000 юаней и должен заплатить налог на покупку автомобиля в размере 15 000 юаней; например, взяв новый энергетический легковой автомобиль с продажной ценой 500 000 юаней, подлежащий уплате налог составляет 50 000 юаней (50 × 10%), в соответствии с политикой снижения налога наполовину сумма снижения налога составляет 25 000 юаней (5 × 50%). Поскольку он превышает лимит снижения налога в размере 15 000 юаней, согласно правилам политики, Чжан может получить снижение налога на 15 000 юаней и должен заплатить налог на покупку автомобиля в размере 3,5 10 000 юаней.