Адрес: Дорога Но.22 Ханминг, городок Хантоу, район Пудун новый, Шанхай, 201316 Китай
В июне этого года было выпущено "Заявление Министерства финансов, Государственного налогового управления и Министерства промышленности и информационных технологий о продолжении и оптимизации политики снижения и снижения налогов на покупку транспортных средств для транспортных средств с новым энергопотреблением" (Объявление № 10 Министерства финансов, Государственного управления по налогам, промышленности и информационным технологиям, 2023 г.). Сегодня давайте разберемся в сравнении между старой и новой политикой и ключевыми моментами политики!
01 Сравнение старой и новой политики
02 Политический фокус
1: Ограничение суммы снижения
Для транспортных средств с датой покупки с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года лимит освобождения от налогов для каждого нового энергетического пассажирского автомобиля не должен превышать 30 000 юаней.
Для транспортных средств, дата покупки которых с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года, на которые распространяется 50-процентное снижение налога, снижение налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не должно превышать 15 000 юаней.
2: Сегментация периода освобождения
Эта новая политика напрямую продлевает налог на покупку на 4 года, а ставка снижения будет постепенно снижаться в течение 4 лет.
Новые энергетические транспортные средства с датами покупки в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года освобождаются от налога на покупку транспортных средств, а освобождение от налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не должно превышать 30 000 юаней;
Налог на покупку транспортных средств будет вдвое снижен для новых энергетических транспортных средств, приобретенных в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года. Снижение налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не должно превышать 15 000 юаней.
3: Существуют специальные правила для новых энергетических транспортных средств в "режиме замены батареи"
При продаже продавцом новых энергетических транспортных средств в "режиме замены аккумулятора", если отдельно рассчитываются продажи новых энергетических транспортных средств без батареек и батареек и отдельно выставляются счета-фактуры, объем продаж новых энергетических транспортных средств без батареек будет рассчитываться на основе транспортных средств, полученных покупателями автомобилей при покупке новых энергетических транспортных средств без батареек. Необлагаемой налогом ценой, указанной в едином счете-фактуре продажи, является цена, облагаемая налогом на покупку транспортного средства.
03 Анализ случая
Вопрос: Сяо Ли планирует купить новый энергетический легковой автомобиль в 2024 году. Он выбрал две модели, соответствующие условиям. Одна из машин стоит 250 000 юаней до налогообложения, а другая - 400 000 юаней до налогообложения. Какое транспортное средство стоит налог на покупку?
Анализ: согласно "Заявлению о продолжении и оптимизации политики снижения и снижения налога на покупку для транспортных средств на новых источниках энергии" (Объявление № 10 от 2023 года Министерства финансов, Государственного налогового управления и Министерства промышленности и информационных технологий), для транспортных средств с датами покупки в период с 1 января 2024 года и для транспортных средств на новых источниках энергии в период с 31 декабря 2025 года освобождаются от налога на покупку транспортных средств, из которых освобождение от налога на каждое пассажирское транспортное средство на новых источниках энергии не должно превышать 30 000 юаней.
Если вы покупаете автомобиль стоимостью 250 000 юаней, расчет составляет: 25 * 10% = 25 000 юаней (не более 30 000 юаней), поэтому этот автомобиль освобождается от налога на покупку автомобиля.
Если вы покупаете автомобиль стоимостью 400 000 юаней, расчет составляет: 40 * 10% = 40 000 юаней (более 30 000 юаней). Таким образом, налог на покупку автомобиля, необходимый для этого автомобиля, составляет: 4-3 = 10 000 юаней.
Перепечатка | Налогообложение Аньхой
В июне этого года было выпущено "Заявление Министерства финансов, Государственного налогового управления и Министерства промышленности и информационных технологий о продолжении и оптимизации политики снижения и снижения налогов на покупку транспортных средств для транспортных средств с новым энергопотреблением" (Объявление № 10 Министерства финансов, Государственного управления по налогам, промышленности и информационным технологиям, 2023 г.). Сегодня давайте разберемся в сравнении между старой и новой политикой и ключевыми моментами политики!
01 Сравнение старой и новой политики
02 Политический фокус
1: Ограничение суммы снижения
Для транспортных средств с датой покупки с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года лимит освобождения от налогов для каждого нового энергетического пассажирского автомобиля не должен превышать 30 000 юаней.
Для транспортных средств, дата покупки которых с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года, на которые распространяется 50-процентное снижение налога, снижение налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не должно превышать 15 000 юаней.
2: Сегментация периода освобождения
Эта новая политика напрямую продлевает налог на покупку на 4 года, а ставка снижения будет постепенно снижаться в течение 4 лет.
Новые энергетические транспортные средства с датами покупки в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года освобождаются от налога на покупку транспортных средств, а освобождение от налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не должно превышать 30 000 юаней;
Налог на покупку транспортных средств будет вдвое снижен для новых энергетических транспортных средств, приобретенных в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года. Снижение налога на каждое новое энергетическое пассажирское транспортное средство не должно превышать 15 000 юаней.
3: Существуют специальные правила для новых энергетических транспортных средств в "режиме замены батареи"
При продаже продавцом новых энергетических транспортных средств в "режиме замены аккумулятора", если отдельно рассчитываются продажи новых энергетических транспортных средств без батареек и батареек и отдельно выставляются счета-фактуры, объем продаж новых энергетических транспортных средств без батареек будет рассчитываться на основе транспортных средств, полученных покупателями автомобилей при покупке новых энергетических транспортных средств без батареек. Необлагаемой налогом ценой, указанной в едином счете-фактуре продажи, является цена, облагаемая налогом на покупку транспортного средства.
03 Анализ случая
Вопрос: Сяо Ли планирует купить новый энергетический легковой автомобиль в 2024 году. Он выбрал две модели, соответствующие условиям. Одна из машин стоит 250 000 юаней до налогообложения, а другая - 400 000 юаней до налогообложения. Какое транспортное средство стоит налог на покупку?
Анализ: согласно "Заявлению о продолжении и оптимизации политики снижения и снижения налога на покупку для транспортных средств на новых источниках энергии" (Объявление № 10 от 2023 года Министерства финансов, Государственного налогового управления и Министерства промышленности и информационных технологий), для транспортных средств с датами покупки в период с 1 января 2024 года и для транспортных средств на новых источниках энергии в период с 31 декабря 2025 года освобождаются от налога на покупку транспортных средств, из которых освобождение от налога на каждое пассажирское транспортное средство на новых источниках энергии не должно превышать 30 000 юаней.
Если вы покупаете автомобиль стоимостью 250 000 юаней, расчет составляет: 25 * 10% = 25 000 юаней (не более 30 000 юаней), поэтому этот автомобиль освобождается от налога на покупку автомобиля.
Если вы покупаете автомобиль стоимостью 400 000 юаней, расчет составляет: 40 * 10% = 40 000 юаней (более 30 000 юаней). Таким образом, налог на покупку автомобиля, необходимый для этого автомобиля, составляет: 4-3 = 10 000 юаней.
Перепечатка | Налогообложение Аньхой