Объявлены результаты летнего теста Xia Che Di 2023 года: "Обгоняют ли независимые бренды" на пути к новым энергетическим транспортным средствам и продвигаются вперед?


С 2023 года автомобильная промышленность моей страны неуклонно развивается, и внутренний рынок также продолжает восстанавливаться.

 

11 июля Китайская ассоциация автопроизводителей опубликовала данные об эксплуатации отечественных автомобилей на новых источниках энергии за первое полугодие, которые показали, что производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае в первой половине 2023 года достигли 3,788 млн и 3,747 млн единиц соответственно, рост в годовом исчислении на 42,4% и 44,1% соответственно, с долей рынка 28,3%. Среди них в июне производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии увеличились на 32,8% и 35,2% в годовом исчислении соответственно, а индустрия автомобилей на новых источниках энергии продолжала хорошо развиваться.

 

 

Новые энергетические транспортные средства являются тенденцией развития будущего автомобильного рынка, и потребительский спрос становится все более диверсифицированным. Чтобы изучить всеобъемлющие возможности автомобилей на новых источниках энергии, с июня по июль этого года CHEDI провела ежегодные крупномасштабные летние испытания автомобилей в городе Турфан, Синьцзян, охватив в общей сложности 60 популярных основных моделей на текущем автомобильном рынке, включая высокотемпературную зарядку, время автономной работы, производительность, двигатель автомобиля, кондиционер, вспомогательное вождение и другие предметы, чтобы предоставить потребителям ориентир для покупки. Результаты показывают, что отечественные новые энергетические модели в целом сохраняют лидерство по сравнению с совместными предприятиями и импортными моделями, а также хорошо работают с точки зрения времени автономной работы, зарядки и интеллектуальной конфигурации.

  

1: Летний высокотемпературный тест

 

Отечественные модели сохраняют лидерство во многих аспектах

 

22 июля Dongchedi объявил о результатах крупномасштабных испытаний транспортных средств летом 2023 года. Отечественные автомобили на новых источниках энергии продолжили свои отличные показатели во время предыдущих зимних испытаний. Результаты показывают, что отечественные модели сохраняют лидерство по выносливости, тишине при вождении, характеристикам ускорения и уровню интеллекта, и все они лучше, чем совместные и импортные модели.

 

С точки зрения времени автономной работы, на летних испытаниях 2023 года в условиях высокой температуры выше 40 ° C средний срок автономной работы новых энергетических автомобилей с полной нагрузкой составлял 64%. Среди них средний срок автономной работы моделей отечественного производства составляет 64,8%, а показатель выносливости совместного предприятия и импортных брендов - 62,3%. Девять из 10 лучших моделей отечественного производства занимают 9. В проекте акселерации в топ-20 вошли 17 автомобилей отечественного производства; в тесте на удар и шум 9 самых тихих моделей также были произведены внутри страны.

  

Этот летний тест впервые включает в себя ряд интеллектуальных тестов уровня. Отечественные новые энергетические бренды имеют отличное голосовое взаимодействие и беглость автомобиля. Новые энергетические транспортные средства имеют лучший опыт, чем традиционные топливные транспортные средства. Кроме того, реакция дистанционного управления мобильным приложением отечественного нового энергетического транспортного средства быстрая и имеет богатые функции, которые могут обеспечить удаленную парковку, въезд и выезд из парковочных мест, сторожевой режим и другие выделенные функции. Судя по всесторонней оценке двух функций пульта дистанционного управления мобильным телефоном и ключа от мобильного телефона, все ведущие бренды.

  

Сосредоточив внимание на влиянии высоких температур летом на использование автомобилей, CHEDI также провела ряд испытаний формальдегида в охлаждении автомобиля и кондиционера. После более чем 4 часов высокотемпературного воздействия все автомобили охлаждались в среднем на 13,85 ° C в течение 15 минут после включения кондиционера. Охлаждающий эффект был не таким хорошим, как обычно. Во время теста количество формальдегида, выделяемого в автомобиле, значительно увеличивалось после пребывания на солнце, что было в 3-5 раз больше, чем в неэкспонированной среде. Чем роскошнее салон автомобиля, тем выше количество выделяемого формальдегида.

  

Основываясь на результатах данных этого летнего теста, Донгчеди выпустил систему "фактической сертификации G-класса". Эта система сочетает в себе производительность автомобиля, интеллект, безопасность, опыт езды и другие сценарии использования автомобиля в тесте, а также цену продажи, тип модели и т. д. для всесторонней оценки популярных моделей и дает G отличный, A хороший, M средний, P относительно Четырехуровневое описание результата предоставляет потребителям основу для принятия решений при покупке автомобиля.

  

2: Независимые бренды используют "электричество", чтобы обогнать

  

Китайские автомобили вступают в новый этап развития

  

Публичные данные показывают, что доля рынка собственных брендов продолжала расти в первой половине этого года, а совокупная доля розничной торговли в первой половине года превысила 50%, увеличившись на 4,2 процентных пункта по сравнению с тем же периодом в 2022 году. Объединенная конференция Национальной информации о рынке легковых автомобилей отметила, что ведущие традиционные автомобильные компании хорошо справились с трансформацией и модернизацией, а доля брендов традиционных автомобильных компаний, таких как BYD Auto, Geely Automobile, Changan Automobile и Chery Automobile, значительно увеличилась.

  

В то же время экспорт автомобилей в моей стране быстро растет, и новые энергетические транспортные средства стали новой точкой роста экспорта. Публичные данные показывают, что автомобильные компании экспортировали 2,14 миллиона автомобилей в первой половине года, увеличившись в годовом исчислении на 75,7%. Среди них было экспортировано 1,78 миллиона легковых автомобилей, что на 88,4% больше в годовом исчислении; и было экспортировано 534 000 новых энергетических транспортных средств, что в годовом исчислении увеличилось в 1,6 раза.

  

Из результатов испытаний Dianche Dixia видно, что независимые бренды соответственно улучшились по основным вопросам, волнующим потребителей, таким как время автономной работы, зарядка и уровни интеллекта. За этим стоит результат непрерывных прорывов в основных технологиях новых энергетических транспортных средств в моей стране в последние годы. В качестве основного компонента новых энергетических транспортных средств моя страна добилась прорывного прогресса в применении материалов для аккумуляторных батарей и новых технологий, а также создала промышленную систему аккумуляторов. С технической стороны моя страна также добилась постоянных инноваций в области интеллектуального вождения, Интернета транспортных средств, аккумуляторных технологий и т. д., что способствовало значительному повышению уровня интеллекта транспортных средств.

  

Ма Цзюнь, вице-президент Dongchedi, заявил, что в условиях стремительного развития автомобилей на новых источниках энергии потребительский спрос также постоянно меняется. В прошлом году количество пользователей Dongchedi, обращающих внимание на новую энергию, увеличилось на 46%. Раньше автомобили использовались только как средство передвижения, но теперь они стали мобильным носителем и продлением жизненных сцен. В настоящее время более 200 моделей были протестированы в больших масштабах зимой и летом Dianchedi. Отечественные бренды продолжают хорошо выступать в различных тестах, что также придаст уверенности в диверсифицированном выборе потребителями моделей и будет способствовать росту продаж автомобилей.

  

Новые энергетические транспортные средства являются важным направлением преобразования, модернизации и зеленого развития мировой автомобильной промышленности, а также стратегическим выбором для качественного развития автомобильной промышленности моей страны. В настоящее время наша страна создала новую систему индустрии энергетических транспортных средств с полной структурой и органической синергией, культивировала крупнейший в мире потребительский рынок и вступила в новый этап качественного развития масштаба и глобализации на основе индустриализации и маркетизации... В нынешней экономической ситуации автомобильная промышленность будет играть важную роль в стимулировании внутреннего спроса и развитии внешней торговли. Ожидается, что автомобильная промышленность, основным приращением которой будут автомобили на новых источниках энергии, также сохранит высокие темпы роста.

С 2023 года автомобильная промышленность моей страны неуклонно развивается, и внутренний рынок также продолжает восстанавливаться.

 

11 июля Китайская ассоциация автопроизводителей опубликовала данные об эксплуатации отечественных автомобилей на новых источниках энергии за первое полугодие, которые показали, что производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае в первой половине 2023 года достигли 3,788 млн и 3,747 млн единиц соответственно, рост в годовом исчислении на 42,4% и 44,1% соответственно, с долей рынка 28,3%. Среди них в июне производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии увеличились на 32,8% и 35,2% в годовом исчислении соответственно, а индустрия автомобилей на новых источниках энергии продолжала хорошо развиваться.

 

 

Новые энергетические транспортные средства являются тенденцией развития будущего автомобильного рынка, и потребительский спрос становится все более диверсифицированным. Чтобы изучить всеобъемлющие возможности автомобилей на новых источниках энергии, с июня по июль этого года CHEDI провела ежегодные крупномасштабные летние испытания автомобилей в городе Турфан, Синьцзян, охватив в общей сложности 60 популярных основных моделей на текущем автомобильном рынке, включая высокотемпературную зарядку, время автономной работы, производительность, двигатель автомобиля, кондиционер, вспомогательное вождение и другие предметы, чтобы предоставить потребителям ориентир для покупки. Результаты показывают, что отечественные новые энергетические модели в целом сохраняют лидерство по сравнению с совместными предприятиями и импортными моделями, а также хорошо работают с точки зрения времени автономной работы, зарядки и интеллектуальной конфигурации.

  

1: Летний высокотемпературный тест

 

Отечественные модели сохраняют лидерство во многих аспектах

 

22 июля Dongchedi объявил о результатах крупномасштабных испытаний транспортных средств летом 2023 года. Отечественные автомобили на новых источниках энергии продолжили свои отличные показатели во время предыдущих зимних испытаний. Результаты показывают, что отечественные модели сохраняют лидерство по выносливости, тишине при вождении, характеристикам ускорения и уровню интеллекта, и все они лучше, чем совместные и импортные модели.

 

С точки зрения времени автономной работы, на летних испытаниях 2023 года в условиях высокой температуры выше 40 ° C средний срок автономной работы новых энергетических автомобилей с полной нагрузкой составлял 64%. Среди них средний срок автономной работы моделей отечественного производства составляет 64,8%, а показатель выносливости совместного предприятия и импортных брендов - 62,3%. Девять из 10 лучших моделей отечественного производства занимают 9. В проекте акселерации в топ-20 вошли 17 автомобилей отечественного производства; в тесте на удар и шум 9 самых тихих моделей также были произведены внутри страны.

  

Этот летний тест впервые включает в себя ряд интеллектуальных тестов уровня. Отечественные новые энергетические бренды имеют отличное голосовое взаимодействие и беглость автомобиля. Новые энергетические транспортные средства имеют лучший опыт, чем традиционные топливные транспортные средства. Кроме того, реакция дистанционного управления мобильным приложением отечественного нового энергетического транспортного средства быстрая и имеет богатые функции, которые могут обеспечить удаленную парковку, въезд и выезд из парковочных мест, сторожевой режим и другие выделенные функции. Судя по всесторонней оценке двух функций пульта дистанционного управления мобильным телефоном и ключа от мобильного телефона, все ведущие бренды.

  

Сосредоточив внимание на влиянии высоких температур летом на использование автомобилей, CHEDI также провела ряд испытаний формальдегида в охлаждении автомобиля и кондиционера. После более чем 4 часов высокотемпературного воздействия все автомобили охлаждались в среднем на 13,85 ° C в течение 15 минут после включения кондиционера. Охлаждающий эффект был не таким хорошим, как обычно. Во время теста количество формальдегида, выделяемого в автомобиле, значительно увеличивалось после пребывания на солнце, что было в 3-5 раз больше, чем в неэкспонированной среде. Чем роскошнее салон автомобиля, тем выше количество выделяемого формальдегида.

  

Основываясь на результатах данных этого летнего теста, Донгчеди выпустил систему "фактической сертификации G-класса". Эта система сочетает в себе производительность автомобиля, интеллект, безопасность, опыт езды и другие сценарии использования автомобиля в тесте, а также цену продажи, тип модели и т. д. для всесторонней оценки популярных моделей и дает G отличный, A хороший, M средний, P относительно Четырехуровневое описание результата предоставляет потребителям основу для принятия решений при покупке автомобиля.

  

2: Независимые бренды используют "электричество", чтобы обогнать

  

Китайские автомобили вступают в новый этап развития

  

Публичные данные показывают, что доля рынка собственных брендов продолжала расти в первой половине этого года, а совокупная доля розничной торговли в первой половине года превысила 50%, увеличившись на 4,2 процентных пункта по сравнению с тем же периодом в 2022 году. Объединенная конференция Национальной информации о рынке легковых автомобилей отметила, что ведущие традиционные автомобильные компании хорошо справились с трансформацией и модернизацией, а доля брендов традиционных автомобильных компаний, таких как BYD Auto, Geely Automobile, Changan Automobile и Chery Automobile, значительно увеличилась.

  

В то же время экспорт автомобилей в моей стране быстро растет, и новые энергетические транспортные средства стали новой точкой роста экспорта. Публичные данные показывают, что автомобильные компании экспортировали 2,14 миллиона автомобилей в первой половине года, увеличившись в годовом исчислении на 75,7%. Среди них было экспортировано 1,78 миллиона легковых автомобилей, что на 88,4% больше в годовом исчислении; и было экспортировано 534 000 новых энергетических транспортных средств, что в годовом исчислении увеличилось в 1,6 раза.

  

Из результатов испытаний Dianche Dixia видно, что независимые бренды соответственно улучшились по основным вопросам, волнующим потребителей, таким как время автономной работы, зарядка и уровни интеллекта. За этим стоит результат непрерывных прорывов в основных технологиях новых энергетических транспортных средств в моей стране в последние годы. В качестве основного компонента новых энергетических транспортных средств моя страна добилась прорывного прогресса в применении материалов для аккумуляторных батарей и новых технологий, а также создала промышленную систему аккумуляторов. С технической стороны моя страна также добилась постоянных инноваций в области интеллектуального вождения, Интернета транспортных средств, аккумуляторных технологий и т. д., что способствовало значительному повышению уровня интеллекта транспортных средств.

  

Ма Цзюнь, вице-президент Dongchedi, заявил, что в условиях стремительного развития автомобилей на новых источниках энергии потребительский спрос также постоянно меняется. В прошлом году количество пользователей Dongchedi, обращающих внимание на новую энергию, увеличилось на 46%. Раньше автомобили использовались только как средство передвижения, но теперь они стали мобильным носителем и продлением жизненных сцен. В настоящее время более 200 моделей были протестированы в больших масштабах зимой и летом Dianchedi. Отечественные бренды продолжают хорошо выступать в различных тестах, что также придаст уверенности в диверсифицированном выборе потребителями моделей и будет способствовать росту продаж автомобилей.

  

Новые энергетические транспортные средства являются важным направлением преобразования, модернизации и зеленого развития мировой автомобильной промышленности, а также стратегическим выбором для качественного развития автомобильной промышленности моей страны. В настоящее время наша страна создала новую систему индустрии энергетических транспортных средств с полной структурой и органической синергией, культивировала крупнейший в мире потребительский рынок и вступила в новый этап качественного развития масштаба и глобализации на основе индустриализации и маркетизации... В нынешней экономической ситуации автомобильная промышленность будет играть важную роль в стимулировании внутреннего спроса и развитии внешней торговли. Ожидается, что автомобильная промышленность, основным приращением которой будут автомобили на новых источниках энергии, также сохранит высокие темпы роста.


Предыдущий:Нет данных