Интеллектуальное зарядное устройство серии CZC7HC1использует высокопроизводительный встроенный блок управления зарядкой для управления зарядным током. Через модуль основной цепи, разработанный с оптимизацией параметров, он обеспечивает непрерывный и регулируемый зарядный ток для всех видов литиевых аккумуляторов и соответствует требованиям различных процессов зарядки. Контроллер зарядки имеет встроенную кривую зарядки по умолчанию. Также можно настроить и сохранить индивидуальную кривую зарядки в соответствии с потребностями пользователей для удовлетворения требований индивидуального процесса зарядки. Контроллер зарядки отслеживает различные параметры процесса зарядки в режиме реального времени, поэтому зарядное устройство имеет идеальную функцию защиты и плавно защищает процесс зарядки в режиме реального времени. В то же время он также обеспечивает интерфейсы связи и обеспечивает управление цепью с другими устройствами.
Интеллектуальное зарядное устройство серии CZC7HC1использует высокопроизводительный встроенный блок управления зарядкой для управления зарядным током. Через модуль основной цепи, разработанный с оптимизацией параметров, он обеспечивает непрерывный и регулируемый зарядный ток для всех видов литиевых аккумуляторов и соответствует требованиям различных процессов зарядки. Контроллер зарядки имеет встроенную кривую зарядки по умолчанию. Также можно настроить и сохранить индивидуальную кривую зарядки в соответствии с потребностями пользователей для удовлетворения требований индивидуального процесса зарядки. Контроллер зарядки отслеживает различные параметры процесса зарядки в режиме реального времени, поэтому зарядное устройство имеет идеальную функцию защиты и плавно защищает процесс зарядки в режиме реального времени. В то же время он также обеспечивает интерфейсы связи и обеспечивает управление цепью с другими устройствами.
ОсновнойПерсонажи
* зарядное оборудование принимает несколько высокочастотных переключающих силовых модулей для параллельной резервной резервной работы для формирования высокомощной зарядной системы. Разбалансированность распределения тока между модулями составляет менее 5%, что характеризуется высокой надежностью и простотой обслуживания;
* Эффективность всей системы зарядки автомобиля выше 93%;
* Секционный дизайн постоянной мощности, широкий диапазон настройки выходного напряжения и тока, может значительно улучшить скорость зарядки быстрая зарядка и медленная зарядка могут быть свободно выбраны;
* силовой модуль имеет свой собственный стандартный изолированный порт связи CAN, который используется для связи с контроллером mair;
* Система зарядки оснащена независимым монитором для обмена информацией с человеко-компьютерным интерфейсом и верхним компьютером, а также для контроля работы системы;
. Интерфейс взаимодействия человека с компьютером принимает высокопроизводительный чип ARM и 7-дюймовый сенсорный экран истинного цвета, с гуманизированным дизайном и простой и удобной работой; Интерфейс взаимодействия человека с компьютером соединен с блоком управления батареей (BMS) или бортовым прибором через шину CAN и работает в соответствии с заданными параметрами проверки батареи (BMS), устанавливает различные режимы зарядки и осуществляет быструю зарядку;
, Полные функции защиты, такие как защита от перенапряжения / пониженного напряжения переменного тока, защита от перенапряжения / пониженного напряжения постоянного тока, ограничение выходного тока / защита от перегрузки по току, защита от перегрева и т. Д.,
ОсновнойПерсонажи
* зарядное оборудование принимает несколько высокочастотных переключающих силовых модулей для параллельной резервной резервной работы для формирования высокомощной зарядной системы. Разбалансированность распределения тока между модулями составляет менее 5%, что характеризуется высокой надежностью и простотой обслуживания;
* Эффективность всей системы зарядки автомобиля выше 93%;
* Секционный дизайн постоянной мощности, широкий диапазон настройки выходного напряжения и тока, может значительно улучшить скорость зарядки быстрая зарядка и медленная зарядка могут быть свободно выбраны;
* силовой модуль имеет свой собственный стандартный изолированный порт связи CAN, который используется для связи с контроллером mair;
* Система зарядки оснащена независимым монитором для обмена информацией с человеко-компьютерным интерфейсом и верхним компьютером, а также для контроля работы системы;
. Интерфейс взаимодействия человека с компьютером принимает высокопроизводительный чип ARM и 7-дюймовый сенсорный экран истинного цвета, с гуманизированным дизайном и простой и удобной работой; Интерфейс взаимодействия человека с компьютером соединен с блоком управления батареей (BMS) или бортовым прибором через шину CAN и работает в соответствии с заданными параметрами проверки батареи (BMS), устанавливает различные режимы зарядки и осуществляет быструю зарядку;
, Полные функции защиты, такие как защита от перенапряжения / пониженного напряжения переменного тока, защита от перенапряжения / пониженного напряжения постоянного тока, ограничение выходного тока / защита от перегрузки по току, защита от перегрева и т. Д.,
Основные технические параметры
Входная мощность (КВА) |
Входной ток Аак. |
Макс.выход Текущий (Adc) |
Макс.выход Напряжение (ВДК) |
Коммуникация Режим |
Степень защиты | Размер (мм) | Вес (кг) |
21,7 | 33 | 50 | 750 | МОЖЕТ | IP54 | 714*450*1600 | 101 |
43.4 | 66 | 100 | 750 | 714*450*1600 | 111 | ||
65.1 | 99 | 150 | 750 | 862*500*1700 | 204 | ||
130.3 | 198 | 150*2 | 750 | 862*600*1900 | 300 |
Основные технические параметры
Входная мощность (КВА) |
Входной ток Аак. |
Макс.выход Текущий (Adc) |
Макс.выход Напряжение (ВДК) |
Коммуникация Режим |
Степень защиты | Размер (мм) | Вес (кг) |
21,7 | 33 | 50 | 750 | МОЖЕТ | IP54 | 714*450*1600 | 101 |
43.4 | 66 | 100 | 750 | 714*450*1600 | 111 | ||
65.1 | 99 | 150 | 750 | 862*500*1700 | 204 | ||
130.3 | 198 | 150*2 | 750 | 862*600*1900 | 300 |
СООБЩЕНИЕ
Введите свои данные
Спасибо за ваш интерес к нашей продукции, мы ответим вам в деталях как можно скорее.